Fiat Punto, definita in ogni dettaglio

 

L’auto è definita in ogni dettaglio. Si stanno facendo le ultime verifiche su strada, ma ormai il grosso del lavoro è stato svolto. Il tempo dei ripensamenti, dei cambiamenti di rotta è alle spalle. All’inizio il progetto aveva preso due diverse direzioni. Da una parte si pensava di allargare ancor più il progetto Cinquecento. Il fatto di fare una 500 a cinque porte poteva essere una buona idea. Far ricadere la responsabilità per un marchio su quello che in definitiva è un brand poteva essere rischioso. Cinquecento è stata già abbondantemente sfruttata. 500, 500L, 500 XL, 500 X potevano bastare. L’identificazione poi dell’erede della Uno, Punto, aveva fatto breccia nel tempo tra gli…
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