Venerdì 21 febbraio ci siamo recati presso la Concessionaria di Roma di via Tiburtina della Renault. Abbiamo chiesto di provare una Captur Benzina. Ci hanno proposto quella con il cambio EDC (doppia frizione). La cosa interessante era vedere lo sviluppo di una trasmissione applicata ad un motore “normale” anche se moderno (per non dire piccolo). Ho già provato tale soluzione su auto di altro livello e con cilindrate ben maggiori ed ero abbastanza incuriosito, sul comportamento di questa trasmissione .
La prova era nata con l’idea di confrontare il nuovo modello di Captur rispetto alla precedente generazione. Vedere le soluzioni applicate e lo sviluppo tecnico…
Leggi l’intero articolo su: #feedproxy.google.com/~r/LaRagnatelaNews/~3/q7TG2Ezgxwo/59767.html
